В.Н.Высоцкий, главный инженер проекта ССГОКа 1959 года
Со временем чувство волнения, которое испытывают геологи, добираясь сквозь толщу земли к заветным кладам, сменилось обязательством, как можно быстрее распознать характер залегания рудных тел и передать материалы для проектирования карьеров по добыче руды, строительства обогатительного комбината.
Задание по проектированию ССГОКа правительство утвердило весной 1953 года, определив предельно сжатые сроки: в декабре проект уже надо было представить правительству. Выполнить эту большую работу было поручено Ленинградскому институту «Гипроруда». Главным инженером проекта назначили опытного специалиста В.Н.Высоцкого Первостроителям В.Н.Высоцкий запомнился с первых дней появления в урочище Сарбай: предельно собранный и уверенный, он с удивительным оптимизмом, глядя на бескрайнюю ковыльную степь сказал: «Здесь будет все! И горно-обогатительный комбинат и город… на руде!»
Судьба будущего города решилась сразу, вместе с выбором площадки для строительства комбината и разработкой выгодной связи будущего предприятия с районами Урала. Метр за метром обследовали будущий строительный район проектировщики, размеры которого превышали 100 квадратных километров, но уже осенью 1953 года геологический отчет, топографические планы и первые эскизные решения проекта были представлены в Ленинградский институт «Гипроруда», где началась основная работа по проектированию ССГОКа.
Всего над проектом ССГОКа трудились 15 институтов. Ставка была сделана на открытые разработки – карьеры, так как руда здесь залегала на глубине 35-120 метров. И все же удивительные люди стояли у истоков железорудного гиганта и города! Им была характерна поразительная дальнозоркость: имея первоначальный заказ на проект ССГОКа с мощностью 15 миллионов тонн железной руды в год, они сразу делали проект, в основу которого заложили два принципа: - коррективы геологов, которые каждый день расширяли прогнозы по руде, - растущие нужды страны в металле.
Так и вышло! Уже в 1657 году руководство страны приняло решение увеличить мощность ССГОКа с 15 до 26,5 миллионов тонн железной руды. Проектировщики с новым заданием справились быстро.
Неизменным в проекте оставалось одно: в 45 километрах от Кустаная – две гигантские выемки – Соколовский и Сарбайский карьеры с расстоянием между ними 8-9 км. Между карьерами – рудоподготовительные фабрики, электростанции, промышленная база строителей. И на берегу Тобола – город горняков – Рудный!